Dubaï Port World : Les longues files d’attente au Mole 4 pour accéder au Terminal intriguent

Que cache Dubaï Port World ? C’est la question que se posent les agents de Transport et de Transit, les transporteurs et les hommes d’affaires depuis bientôt trois semaines. Il y a vraiment une congestion au Mole 4 du port de Dakar qui intrigue tout ce beau monde qui ne sait plus à quel saint se vouer. Des agents de Transport et de Transit ont joint L'As, hier, pour dénoncer la lenteur dans les opérations de manutention portuaire. Selon les interlocuteurs du journal, c'est bien avant la Tabaski que les camions ont commencé à former de longues files d’attente au Mole 4 pour accéder au Terminal de Dubaï Port World. Des camions qui font parfois 48 heures voire 72 heures pour charger un conteneur alors qu’en temps normal, cela ne prenait que 2 heures. Ce qui laisse supposer que le problème est sérieux, c’est que l’entrée de DP World est filtrée. C’est pourquoi, les opérateurs s’inquiètent véritablement de cette situation qui perdure et qui a occasionné des pertes énormes. Cela a aussi engendré, selon nos confrères, des contentieux entre les sociétés sous-traitantes et leurs clients. Aujourd’hui, tous les dossiers des sociétés prestataires de services, comme on le dit dans leur langage, sont « débiteurs ». En plus, les prestataires sont obligés de payer des frais de magasinage supplémentaire pour tout container qui fait plus de 9 jours au Port. Donc, une dépense supplémentaire pour les prestataires. D’ailleurs, susurre-t-on, les sociétés prestataires soupçonnent DP World de vouloir se remplir les caisses avec les frais de magasinage. Et ce qui est le plus choquant dans cette affaire, c’est que DP World ne communique pas afin d’éclairer la lanterne des prestataires.