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Interpol piste Dakar sur une vaste fraude internationale portant sur les billets d’avion

Avec la collaboration de Mastercard, de Visa, d’American Express, d’Iata etc, Interpol a ouvert une vaste initiative de démantèlement des réseaux criminels bien organisés spécialisés dans l’achat de billets d’avion avec des cartes de crédit volées. Parmi les 31 pays ciblés dans les cinq continents figure le Sénégal qui serait une tournante. L’Organisation internationale de police criminelle est appuyée par ses pendants en Europe ( Europol), en Amérique ( Ameripol), l’agence Frontex, Eurojust ou l’Association internationale du transport aérien( Iata).


Rédigé par leral.net le Vendredi 11 Décembre 2015 à 23:33 | | 1 commentaire(s)|

Interpol piste Dakar sur une vaste fraude internationale portant sur les billets d’avion

L’achat illégal de billets d’avion avec des cartes de crédit volées, par on ne sait quel manège, est devenu un phénomène récurrent partout dans le monde. Mais si l’enquête a démarré à Naples aux bords transalpins, puis à Bogota en Colombie, elle a ciblé des pays africains parmi lesquels le Sénégal avec son de Dakar et son aéroport Lss qui figure parmi les 100 aéroports concernés par cette enquête internationale sur les réseaux criminels de vols de cartes de crédit orientés sur l’acquisition de billets d’avion. Si Interpol a investi l’Afrique, en Europe, l’office de police criminelle intergouvernemental (Europol) travaille méticuleusement avec les agences de contrôle des frontières, les compagnies aériennes et les sociétés de cartes de crédit pour démanteler ces différents groupes. « C’est un exemple parfait de combiner nos forces afin d’affronter les organisations criminelles responsables de ces fraudes » a récemment déclaré Rob Wainwright, directeur d’Europol. C’est pareil pour Interpol qui collabore avec l’agence européenne pour la gestion de la coopération opérationnelle aux frontières extérieures des États membres de l’Union européenne (Frontex), l’agence européenne chargée de renforcer la coopération judiciaire entre les États (Eurojust) mais également avec l’association internationale du transport aérien (IATA). Certes même complexe, l’enquête devrait « accoucher » avec des résultats.

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