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La Sones met en demeure Degremont

Branle bas de combat pour trouver les coupables après le premier grand scandale sous l’ère Macky Sall avec la vétusté de la fameuse conduite de l’usine de Keur Momar Sarr au cœur de toutes les spéculations.


Rédigé par leral.net le Samedi 28 Septembre 2013 à 09:49 | | 9 commentaire(s)|

La Sones met en demeure Degremont
Ainsi que l’avait indiqué le Premier ministre Aminata Touré lors de sa fameuse visite sur les lieux de la catastrophe, il faut bien qu’il y ait des “coupables” après les dix-huit jours de pénurie d’eau à Dakar et la tension sociale que cette situation a engendrée.

Depuis hier, la Sones a adressé une mise en demeure à l’entreprise qui a construit la fameuse conduite. Il faut en effet bien trouver une raison à cette situation ubuesque qui voit un ouvrage garanti pour trente ans connaître cinq avaries en moins de dix ans.

Ainsi, l’entreprise “Degremont”, filiale de “Suez Environnement”, qui avait livré l’usine clé en main en 2004, est sur la sellette. Dans la mise en demeure, la Sones demande au géant français de s’expliquer sur les raisons des défaillances techniques qui ont conduit à la vétusté de certaines des canalisations dont le fameux tuyau du “11 septembre”.

“Degremont” est une entreprise réputée sur l’international et qui vient d’ailleurs de remporter un important marché aux Usa, dans le cadre de la reconstruction du réseau hydraulique de la Nouvelle-Orléans... En attendant, depuis quelques heures, les travaux avancent à un rythme soutenu et les techniciens qui ont parlé à “EnQuête” ont bon espoir que les choses vont bien se passer cette fois-ci.

Le nouveau tuyau fait 15 mm d’épaisseur contre 10 auparavant. Désormais, la canalisation pourra supporter une pression de 60 bars, selon un ingénieur de la SDE, alors que seulement dix fois moins l’avaient fait “péter”.

Pourtant des voix discordantes s’élèvent pour dire que cette mise en demeure ne serait qu’un os à ronger pour l’opinion car au moment de la réception des travaux en 2004, pas bêtes pour un sou, “Degremont” avait pris la précaution de se faire livrer des PV de réception.

Dans tous les cas, la coopération française met un point d’honneur à ce que l’expertise des “Gaulois” ne soit pas entachée dans cette affaire d’autant que les Chinois ne sont pas loin. D’ailleurs, l’Agence française de développement (AFD) effectue une visite à Keur Momar Sarr aujourd’hui.

EnQuête



1.Posté par deuk bi le 28/09/2013 10:34 (depuis mobile) | Alerter
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En quoi la livraison des PV de reception peut il faire sauter une garantie de 30 ans?

2.Posté par coly le 28/09/2013 10:43 | Alerter
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Tres juste ! Le PV de réception ne peuvent en aucun cas se substituer à une garantie

3.Posté par Abdoulaye Dia le 28/09/2013 11:02 | Alerter
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Le Canal du Cayor et le deplacement de la capitale et des institus et ecole de formation non industrielles ni liees au port sont les solutions durable. Dakar est juste un port, on ne peut pas concentrer le 33% de la population nationale sur 0,3% du territoire nationale et en plus vouloir les abreuver via une gerance etrangere d'une eau provenant d'une source qui est à 400 km de la ville. C'est tout simplement suicidaire. Et les français qui gagnent des sous sur la gerenace de ce systeme qui tient plus du tiers de notre population en otage ne vont pas nous aider a construire le Canal du Cayor. Comptons sur nos propres force et demandons de l'aide au nom de la Nation aux Khalifs de Touba, de Tivavouane et de Medina Baay sans oublier le Cardinal (pour ne citer que cela) qui peuvent mobiliser l'energie et la creativite nationale pour ce genre de travaux. Deployons notre diplomatie de proximité et le retour des eaux de pluies (meme si c'est mal reparties dans le temps et le temps l'espace, variabilite et changement climatique imposent) avec les innondations comme arguments pour convaincre nos voisins Maliens et Mauritaniens de la necessite de ce Canal (qui devrait avoir un embranchement a partir de Tivaouane allant sur Touba). Je propose que le Canal soit Baptise Dabaax Malick de la source a Tivavoaune, Lamp Fall de Tivavouane a Touba, et que la partie allant de Tivavouane a Dakar soit baptisee Cradinal Thiandoum. Et surtout n'allons pas chercher je ne sais quel expert interantional pour diriger les travaux, l'Ecole Polytechnique de Thies, l'ENSA de Thies et l'IST e Dakar n'ont qu'a consitutuer le pool d'ingenierie mandate pour leader ce Grand Chantier National qui aura comme comite de pilotage un conseil des guide religieux avec l'Etat comme facilitateur.

4.Posté par Atypico le 28/09/2013 13:12 | Alerter
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Il sont incompétents, ils placent de gens incompétents à des postes importants et quand ça casse il ne savent ni estimer, ni analyser, la gravité de la situation ni s'entourer de gens réellement experts dans leur domaine, lls ne font que déléguer, mégoter sur les dépenses et mentir . A la fin pris en falgrant délit de nullité, ils cherchent et trouvent des coupables! Bravo les clowns! Encore....

5.Posté par Atypico le 28/09/2013 13:13 | Alerter
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Il sont incompétents, ils placent de gens incompétents à des postes importants et quand ça casse il ne savent ni estimer, ni analyser, la gravité de la situation ni s'entourer de gens réellement experts dans leur domaine, lls ne font que déléguer, mégoter sur les dépenses et mentir . A la fin pris en flagrant délit de nullité, ils cherchent et trouvent des coupables! Bravo les clowns! Encore....

6.Posté par samounass le 28/09/2013 13:55 | Alerter
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toi atypico vous avez le mot incompetent dans ta bouche toi qu'est ce que tu peux toi arrete waay de nous saouler avec vos critiques alors qu'on a besoin de solution et prieres c mieux ils sont incompetents ils sont incompetents vous ne connaissez que ce mot c desolant pour la rez votre jeunesse de ce pays levez vous et montrez votre patriotisme

7.Posté par mario le 28/09/2013 14:50 | Alerter
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moi je me demande, comment le president a put dire que notre piece défectueuse est unique, comme si ceux qui l’avait confectionné ont disparu de la planete,si c’est une piece unique, comment peut il en exister une en acier et une en fonte?d’apres ses explications le dg de la sde sait tres bien que cette piece est le point faible de toute la ligne; comment diantre n’ont ils pas prevu une piece de rechange permanente?CECI EST INADMISSIBLE

8.Posté par aw le 28/09/2013 19:44 | Alerter
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en tout cas les dirigeants africains sont tous des gens qui ne sont animés que d'une mauvaise volonté ,ce sont des gens qui ne savent pas gérer ,normalement ces pannes devraint etre prévues depuis longtemps mais hélas ces gesns la ne sont la que pour le pouvoir

9.Posté par natou le 28/09/2013 21:53 | Alerter
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a abdoulay dia, pourkoi veux tu nous embarquer dans ces considerations senegalo religieux, c koi, si on avait des saints aussi exceptionnels, on ne srait pas 1 des pays les plus pauvres du monde, heureusement k senghor qui n'avait rien de si religieux, nous a produit une belle diplomatie qui a permis de capter des subsides financiers assez importants qui nous permet ce minimum de developpement, regarde nous bien nous sommes sales indisciplines, et vivons dans l'obscurantisme et le fanatisme avec des gens comme vous.....arretez dieu estavec les gens intelligents (chine japon,inde, etc...)

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