Des ponts d’une longueur de 230m et des giratoires sur chacun des carrefours qui vont résoudre le problème de l’engorgement des carrefours de Thiaroye et Keur Massar largement saturés par le trafic pour l’entrée et la sortie de Dakar.
Ces ouvrages entrent dans le cadre de la politique globale du Gouvernement visant à désenclaver la banlieue et à lui assurer une meilleure intégration dans le tissu urbain.
Le coût global de ces travaux est de 07 milliards de CFA entièrement financé par l’État.
Ces ouvrages entrent dans le cadre de la politique globale du Gouvernement visant à désenclaver la banlieue et à lui assurer une meilleure intégration dans le tissu urbain.
Le coût global de ces travaux est de 07 milliards de CFA entièrement financé par l’État.
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