Selon Alioune Badiane directeur d’exploitation qui s’est confié à nos confères du journal L’As, la première phase de ce marché de l’autoroute à péage a été gagnée en bonne et due forme par appel d’offres. "Donc pas matière à ergoter. En plus, quand on parle de marché complémentaire, on ne peut pas brandir comme argument le gré à gré", précise-t-il. Selon Alioune Badiane, cela est même permis par la loi CET (construire-exploiter et transférer). D’ailleurs, appuie-t-il, l’Etat y trouve son compte parce que ce sont les mêmes prix qui sont reconduits. "Un marché complémentaire, c’est comme si on parlait d’avenant ", indique-t-il. Dans ce méli-mélo, renseigne le journal, Alioune Badiane invite tout le monde à jouer à terre. "Nous, nous sommes fair-play. Quand nous perdons, nous ne disons rien et quand nous gagnons, tout le monde récrimine", regret-il.
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