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Sénégal/ transport : Les chauffeurs restent pessimistes pour le renouvellement du parc automobile

Le renouvellement du parc automobile est un des projets chers au Président Wade. Seulement depuis des années la mise en œuvre a du mal à prendre forme. Des chauffeurs découragés prennent aujourd’hui avec des pincettes un projet qui était au début bien accueilli.


Rédigé par leral.net le Lundi 2 Août 2010 à 10:39 | | 5 commentaire(s)|

Sénégal/ transport : Les chauffeurs restent pessimistes pour le renouvellement du parc automobile
A la gare routière de Colobane se trouvent des véhicules de transport urbain de toute sorte. Dans ce garage des voitures sont rangées sur tous les coins. Parmi elles il y a des « cars rapides », des « ndiaga Ndiaye » (des voitures de transport urbain de couleur blanche », des cars de marque « tata » entre autres. Au moment où certains clients montent dans le véhicule qui est de tour, d’autres patientent. Juste à l’entrée du garage à droite c’est la place des bus de marque « tata ». Ici les clients sont alignés en file indienne tandis que pour ce qui est de l’autre côté l’ordre d’arrivée n’est pas du tout respecté. Ceux qui viennent les derniers peuvent monter avant les premiers venus.

Dans ce garage y travaillent des chauffeurs de tous les âges. Parmi eux il y a de vieux chauffeurs qui sont à la tâche depuis presque 20 à 30 ans comme aussi de très jeunes qui ont autour de 20 ans. Nous y avons rencontré un chauffeur du nom d’Omar Gaye qui conduit depuis plus de 10 ans dans la ville de Dakar. Ce jeune d’une trentaine d’années de teint noir et de taille élancée a confié que «le renouvellement du parc automobile de Dakar n’est pas possible dans 10 à 20 ans ». Avec confiance et un ton posé il souligne «je pense que l’Etat du Sénégal doit plutôt penser à améliorer l’Etat des ndiaga Ndiaye au lieu de vouloir les changer ». A l’en croire ces voitures sont mille fois plus solides que les bus qui sont payés aussi chers à travers le pays.

Contrairement à Omar, Mamadou Ndiaye, chauffeur âgé d’une quarantaine d’années est pour sa part catégorique dans ses propos «ces gens doivent dire la vérité aux chauffeurs et au peuple car la réalité est que le Sénégal est un pays pauvre et c’est le prix des cars et des ndiaga Ndiaye que la majorité peut payer ». Tout de même il a fait comprendre que «les propriétaires de ces voitures de types cars rapides et ndiaga Ndiaye doivent entretenir leurs voitures afin de les rendre plus intéressants et accueillants».
Un avis partagé par la majorité des clients rencontrés sur place. D’après Adama Kandji habitant au quartier de Thiaroye Gare «le car rapide Mercedes est un label qui restera toujours collé au décor de la ville de Dakar». A l’en croire «chaque capitale à sa spécificité donc il s’agit de quelque chose qu’il faut valoriser pour faire de ce modèle une fierté sénégalaise».

Ibrahima Diaby
pressafrik.com



1.Posté par junior le 02/08/2010 13:09 | Alerter
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il faut enlever ce critere de faire venir les voiture de moins de 05 ans.Aujourdhui rien qu' avec les voitures de transport en commun 505 de peugaut ,la plus bonne voiture date d'une trantaine d'année. C'est le cas des ndiaga ndiaye de marque mercedes des car de saviem rapides ect .Arréter cette mesure pour un renouvellement de ce parc qui, est la cause beaucoup de dommages. Les populations gorgolous victimes de la polution et des accidents souvent tres mortel demande la supression de cette mesure.On peut l'améliorer en passant des viotutes de moins de cinq ans aux voitures de moins de15 ans.Aujoudhui avec les routes modernes il est tout à fait possible de régler ce probléme.Il suffit seulement d'avoir une volonté politique et cesser d'enrichir des sociétés de vente et de montage de voitures neuves.

2.Posté par Bécaye le 02/08/2010 13:41 | Alerter
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Ils sont pessimistes à juste raison,avec cette conjoncture les chauffeurs auront du mal renouveler leur voiture.Il serait peut-être profitable que l'on applique une loi sur la visite technique,ainsi que la réparation des véhicules (réparation ou remise des pièces manquantes ou en détériorations à neuf) sur deux ans.

3.Posté par wiliam le 02/08/2010 23:56 | Alerter
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Comment peux t on refuser a nous migrants de ramener nos voitures de plus de 5ans alors que c est des voitures que nous avions acheté quasiment neuves et lorsque nous voudrions revenir aux pays nous ne pouvions pas les amenés.Il faut arreter cet egoisme tout senegalais a droit a une voiture meme d occasion s il a les moyens .Personnelement meme si j ai les moyens je ne veux pas de ces voitures iraniennes. Le gouvernent devrait revoir l age limite des vehicules à rentrer au senegal dix ans parait plus correct tous les immigrés ne sont pas plein aux as.

4.Posté par diallo le 03/08/2010 08:31 | Alerter
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Qui est ou qui sont ces imbéciles qui depuis juillet 2003 ne veulent pas revenir sur le décret des + de cinq ans --- comment peut on en 2010 rester sur cette position alors que l on assiste à la réparation constante des car mercedes et voiture peugeot des années 80 ...de presque 30 ans
en europe une voiture de 10 ans diesel peut avoir 150000kms et faire encore 200000 kms en toute sécurité
pourquoi personne ne se bat contre ces décideurs écologistes plutot criminels? faites le compte des accidents au quotidien au sénégal à cause de ces voitures réparées
qui a intéret à cela ...on sait que wade est entouré de super cons seilers.....

5.Posté par uggs le 27/08/2010 04:20 | Alerter
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These are amazing!! Great with turkey and provolone too!! Thanks for sharing!

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