leral.net | S'informer en temps réel

Keur Momar Sarr : Macky Sall pas rassuré par la pièce confectionnée à Dakarnave


Rédigé par leral.net le Mercredi 2 Octobre 2013 à 09:23 | | 5 commentaire(s)|

Keur Momar Sarr : Macky Sall pas rassuré par la pièce confectionnée à Dakarnave
En marge de sa conférence de presse, hier, avec son homologue Sud-Africain, le Président Macky Sall s’est donné un délai de dix à douze jours pour l’arrivée de la nouvelle pièce fabriquée par la firme de Degremont. Ce, non sans préciser, renseigne Libération, que celle qui a été mise sous terre sera déterrée.



1.Posté par BOUNKHATAB le 02/10/2013 09:58 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

DÉCISION INOPPORTUNE ET RISQUÉE ".UN TIENS, VAUT MIEUX QUE DEUX TU L'AURAS"

2.Posté par Gaynaako le 02/10/2013 10:51 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

Mr Bounkhatab, vous ne pensez pas qu'il est plus judicieux de garder la pièce préparée par Dakarnav comme comme pièce de secours et mettre la pièce d'origine (dans la malle arrière de votre véhicule, vous ne mettrez certainement pas le pneu neuf et continuer à rouler avec celui que vous venez de réparer ou acheter en occasion).

3.Posté par Aly le 02/10/2013 11:26 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

Pourtant c'est grace à la compétence et l'imagination de sénégalais que nous venons d'être sauvés. Il faut les féliciter et leur donner les moyens de faire d'autres pièces de même nature ou de perfectionner leur invention. Félicitation particulière à un certain Mor FALL qui, parait-il, est le constructeur de la pièce.
A mon avis, il faut garder la pièce construite au Sénégal et réserver celle venant de France. cela éviterait à court terme, un second calvaire de manque d'eau.

4.Posté par mario le 02/10/2013 11:30 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

la logique voudrait que l'on monte la pièce de holland, parce que c'est pour un probléme de résistance à l'usure aux chocs etc, ça peut prendre un temps, parce que ça m'etonnerait qu'on ai pas un probléme de conformitée avec la pièce de dakar,mais de toutes façons ça prendra le temps que ça prendra, maintenant pour etre éficace, on devrait commander une autre pièce à papa holland, cela nous évitera demain de dire que la pièce est unique au monde(quelle connerie comment une pièce peut elle etre unique) MAINTENANT,IL FAUT FAIRE DE LA PREVISION, IL EXISTE DES APPAREILS QUI PEUVENT NOUS DONNER L'EPAISSEUR D'UNE TOLE EN QUELQUES SECONDES,il suffit de poser le digital sur la tole,connaissant l'epaisseur d'origine de la tole, ça vous donne tout de suite l'etat d'usure du tuyau, je crois meme qu'il faut visiter toute la longueur du tuyau et avoir une idée de la situation

5.Posté par B.A.b.a le 02/10/2013 13:41 | Alerter
Utilisez le formulaire ci-dessous pour envoyer une alerte au responsable du site concernant ce commentaire :
Annuler

Tout le monde, même les étudiants en première année de management, savent que le dispositif minimal de gestion d’un risque d’exploitation comprend huit éléments essentiels: 1-la connaissance de l’environnement interne à la Société (bureaucratie inefficace, absence de réactivité et mentalité de fonctionnaire), et externe (sensibilité des sénégalais aux pénuries), 2-la fixation des objectifs (ou détermination des types de manifestations des événements potentiels susceptibles d’affecter l’exploitation, ou engendrer des pannes de réseau), 3-l’identification des causes de ces événements, 4- l’évaluation des risques (probabilité d’occurrence des risques et de leur impact sur l’exploitation), 5-la stratégie de traitement des risques lorsqu’ils se réalisent (mise en adéquation du niveau de risque avec le seuil de tolérance et l’appétence pour le risque), 6- la gestion des activités de contrôle (veiller à la mise en place et à l’application effective des mesures de traitement du risque), 7-l’information et la communication (avant la réalisation, pendant la réalisation et après la résolution des manifestations du risque), 8-le pilotage des opérations de gestion du risque (par des forces internes, ou par recours à un appui (ou une expertise) extérieur, ce qui doit être mené de manière permanente.
Le management des risques n’est certainement pas un processus séquentiel dans lequel un élément affecte uniquement le suivant. C’est clairement un processus multidirectionnel et itératif par lequel n’importe quel élément a une influence immédiate et directe sur les autres.
CQFD

Nouveau commentaire :

Tout commentaire à caractère commercial, insultant, pornographique, raciste, homophobe, incitant à la violence ou contraire aux lois sénégalaises sera supprimé, Peut entraîner votre bannissement total du site