Sécurité de la navigation aérienne: Le Sénégal avait "presque résorbé" ses carences

« Sur ce plan, le Sénégal a presque résorbé l’ensemble des carences qui ont été portées, mais nous sommes dans un système d’amélioration continu de la sécurité (...) », a déclaré M. Ndao, hier à Dakar. Il s’exprimait à la 19ème réunion du Groupe régional Afrique et Océan Indien (AFI) de planification et de mise en oeuvre (APIRG/19). Cette rencontre entre dans le cadre d'une série de réunions de l’Organisation de l’aviation civile internationale (Oaci), en collaboration avec l’ANACIM. « Nous avons l’obligation, avec l’introduction de nouvelles normes, d’intégrer ces aspects et de les mettre en oeuvre, puisque la supervision de la sécurité est système continu, on ne s'arrête jamais », a-t-il indiqué. Un système de sécurité n’atteint jamais un niveau définitif. Selon M. Ndao, « il est continu sachant qu’à chaque fois, il y a de nouvelles exigences, de nouvelles dispositions que l’OACI édicte et que nous sommes tenu de nous y conformer. » L’aviation civile est uniforme et les pratiques recommandées sont les mêmes à travers le monde, a souligné le directeur de l'ANACIM avant d'aborder la récente panne d’un avion de la compagnie sénégalaise « Sénégal Airlines ».