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Au bord du gouffre : Transrail c’est 49 milliards ou la fin

LERAL.NET Transrail est au bord du gouffre. Les syndicalistes de la société en assemblée générale hier, demandent des mesures d’urgence de la part du gouvernement pour sauver l'entreprise.


Rédigé par leral.net le Mercredi 16 Mai 2012 à 11:31 | | 6 commentaire(s)|

Au bord du gouffre : Transrail c’est 49 milliards ou la fin
« C’est un naufrage que Transrail ferme boutique parce qu’économiquement et socialement, c’est insupportable pour les deux nations. C’est pour cela que nous tenu une Assemblée générale de Dakar à Tambacounda en passant par Thiès, Guinguinéo, Khongheul et Kidira pour attirer l’attention des travailleurs, pour leur dire de faire attention et de redoubler de vigilance pour aller ensemble vers l’ autorité étatique pour qu’il règle le problème», soutient Omar Cissé secrétaire général de Sutrail dans Enquête repris par leral. Et de préciser « Le seul hic se trouve au niveau des deux Etats(le Mali et le Sénégal). Tout le monde sait que la privatisation des chemins de fer est un échec. La dette de Transrail s’élève à 19 milliards et la société a besoin de 177 milliards pour renouveler les infrastructures et booster le trafic. D’où 49 milliards pour la survie»



1.Posté par foxe le 16/05/2012 11:56 | Alerter
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D'ou 49 millions pour la survie
Monsieur le journaliste avant de poster vos articles il faut bien les relire, vous voulez dire 49 milliards pour les deux états

2.Posté par tiey le 16/05/2012 12:01 | Alerter
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C'est simple à comprendre. L'Etat est une continuité un plan existe pour sauver Transrail en accord avec les beilleurs de fonds prêt à injecter 177 milliards. Il s'agit ici de la seule solution pour éviter la disparition de l'entreprise. Si Macky veut prendre sur lui le risque de cette fermeture c'est l'histoire et l'économie du pays ( paralysie du port et du tronçon DK BKo ) qui jugeront..

3.Posté par AKD/ptb le 16/05/2012 12:42 | Alerter
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c l'échéc totale qui se confirme au niveau des 2 chemins de fer transrail et PTB il faut que l'etat prend ses responsabilités de faire l'état des lieux pour voir réellement ce qui s' est passé afin d'amener des solutions pour revive le chemin de fer .Cammarades la lutte continue jusqu'a satifaction, l'heure est a l'unissons.

4.Posté par Bon on verra le 16/05/2012 13:04 | Alerter
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En tout cas l'ancienne direction de Transrail était marqué par son arrogance dans sa façon de manager son personnel. Celle-ci semble bien travailler même si la question posée ici est d'un niveau étatique.

5.Posté par samba le 16/05/2012 13:13 | Alerter
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c l'ancienne direction dirigé par un incompétent badara Talla DGA et son chef de ressources humaines et le syndicat de Oumar cissé qui ont mis TRANSRAIL à genoux ; il sont vendu la ferraille avec un montant de 2 milliards avec une mauvaise gestion. Il faut des audits à TRANSRAIL;

l'état doit récupérer transrail c karim wade qui derriére abbas jaber

6.Posté par @samba le 16/05/2012 13:34 | Alerter
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Souvent l'arrogance cache de l'incompétence.

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