Oumar Guèye, ministre du Tourisme : « Sénégal Airlines est l’exemple type du désastre que nous a laissé l’ancien régime »

à chaque faillite à votre compte vous invoquez l'excuse toute faite de l'héritage de l'ancien régime!
vous croyez que ça continuera à passer auprès de l'opinion?

Quelle manque d'honnete intellectuelle et de serieux. Franchement cette tactique de blamer l'ancien regime ne marche plus. Je connais cette compagnie et comment elle a ete mopntee et elle a fait l'objet d'une etude de faisabilite du marche impliquant les acteurs et tenant compte des erreurs de Air Senegal Intl suivie d'un business plan et info memo qui ont aide a boucler le tour de table pour boucler le financement de 17 milliards. Le fait que les actionnaires n'ont pas libere leur participation n'a rien a voir avec la facon dont la compagnie a ete structuree. Le fait qu'il ait eu des problemes de management de la compagnie n'a rien a voir la facon dont la compagnie a ete structuree. Le fait que la compagnie a besoin d'apporter les corrections necessaires est commune a toutes les businesses car le BP est different de la realite. La flotte a ete concue pour prendre une grande part du marche regional avec un produit de qualite avant d'attaquer le marche hors continent. Senegal Airlines a ete concue en tenant compte du marche aerien a partir de Dakar et de la competence senegalaise en aerien acquise depuis Air Afrique, donc arretez ces betises de critiquer tout ce qui a ete fait avant car un etat est une continuite. Vous pouvez l'ameliorer en recapitilisant la compagnie et en ameliorant son management mais de grace, on demande des solutions et non des attaques gratuites , venant des ministres de la republique. Le temps presse et un nouveau aeroport sera bientot inaugure et notre pays a besoin d'un pavillon national fort et non des bla blah. Franchement un ministre de tutelle qui attaque les societes sous sa tutelle n'est pas une facon intelligente des soutenir le secteur.

l ancien regime oui mais macky ete le premier ministre, fait attention oumar ton president macky sall responsable sur liban du l ancien de 8 sur 12ans donc 80%

LE REGIME D ABDOULAYE WADE NIO YAKK DEUK BI YEUP

Sénégal Airlines n'a fait que remplacer Air Sénégal International qui a été un plus grand désastre négocié à la va-vite pour les marocains qui n'ont fait que sucer le sang de cette compagnie. Wade comme tous les chefs d'Etat africains voulait sa compagnie on l'a monté et elle n'a pas fait long feu. Quand ASI est tombé en faillite en Avril 2009, son fils est venu à la rescousse pour montrer au sénégalais qu'il pouvait faire quelque chose et trouver de l'argent. Comme pour le plan Takkal, cela n'a servi que d'arnaque, de moyen de se faire de l'argent et d'emprunter sur le dos du peuple sénégalais. Les problèmes de la compagnie ont commencé un an après son installation. En Aout 2011 déja un des avions de ASI était déjà en panne dans les hangars de l'aéroport pour faute de moyens pour payer une pièce défectueuse. Un des avions est entré dans la boue à l’aéroport de Bamako pour un mois. C'est toutes les réussites du fils du Président Wade comme les ICS coulés et bradés à vil prix aux indiens, SUNEOR avec un patrimoine de 150 milliards vendu 6 milliards, le Plan Takal qui n'a pas résolu nos problèmes d'électricité et qui nous coûte 52 milliards de dettes à payer chaque mois, la plateforme de Diamniadio offert gracieusement par les américains et retiré parceque le Génie de la Finances voulait se faire du beurre sur leur dos. Il va durer en prison le Fils Wade pas génie de l'évasion.