Pêche : une enquête du Soleil interroge la propriété réelle des navires sous pavillon sénégalais

Le quotidien national Le Soleil a publié, le mardi 13 octobre 2026, le premier volet d'une enquête consacrée aux sociétés mixtes évoluant dans le secteur de la pêche au Sénégal. Le journal affirme avoir mené ce travail pendant trois mois, en se rendant à Dakar, Mbour et Saint-Louis, trois ports majeurs de l'activité halieutique nationale.

Selon Le Soleil, des navires en provenance d'Europe et surtout d'Asie naviguent sous pavillon sénégalais grâce à des montages impliquant des sociétés mixtes. Ce statut juridique, censé associer des intérêts nationaux et étrangers, soulèverait toutefois des interrogations sur l'identité réelle des propriétaires de ces bateaux, une fois les structures d'actionnariat examinées de près.

Des montages difficiles à percer

D'après l'enquête, les chaînes de propriété de certains navires immatriculés au Sénégal seraient construites de manière à rendre complexe l'identification du bénéficiaire final. Le Soleil indique que cette opacité interroge directement sur la portée réelle du pavillon national, censé garantir un contrôle souverain sur les navires qui en bénéficient.

Le journal précise que ce premier article s'inscrit dans une série de quatre volets, destinée à décortiquer progressivement le fonctionnement de ces sociétés mixtes, leurs montages financiers et leurs implications pour la gestion des ressources halieutiques sénégalaises.

Trois ports, trois terrains d'enquête

Le choix des sites d'investigation n'est pas anodin : Dakar, Mbour et Saint-Louis figurent parmi les principaux points d'ancrage de la flotte de pêche opérant sous pavillon sénégalais. Ces localités concentrent une part importante de l'activité du secteur, qu'il s'agisse de la pêche artisanale ou industrielle, et sont régulièrement citées dans les débats sur la gestion des ressources maritimes du pays.

Le Soleil ne détaille pas, dans ce premier volet, l'identité précise des sociétés ou des navires visés par ses observations. Le journal annonce que les épisodes suivants de la série apporteront des éléments supplémentaires sur les mécanismes à l'œuvre et sur les acteurs impliqués dans ces montages.

Un enjeu pour la souveraineté halieutique

La question du contrôle réel des navires battant pavillon sénégalais touche directement à la souveraineté du pays sur ses ressources maritimes. Un pavillon national mal maîtrisé, ou détourné par des montages opaques, pourrait en effet affecter la capacité de l'État à réguler l'accès à ses eaux et à s'assurer du respect des règles en vigueur dans le secteur de la pêche.

Le Soleil annonce la poursuite de cette série d'enquête dans les prochains numéros, pour approfondir les constats établis lors de ce travail de terrain mené à Dakar, Mbour et Saint-Louis.